كتبه باحث اقتصادى / محمد أحمد زكريا شحاته
في التسعينيات كان الاقتصاديون قد تخلوا عن العالم النامي. على الرغم من أن البلدان الفردية ، مثل سنغافورة أو كوريا الجنوبية ، كانت في بعض الأحيان تحجم سلم الدخل كانت الصورة العامة . ثم تغير المشهد. منذ أواخر التسعينات ، نمت التجارة العالمية بشكل هائل ، وأغلقت الفجوة بين الأغنياء والبقية بسرعة. الفقر تراجعت. انخفضت نسبة الأشخاص الذين يعيشون على ما لا يزيد عن 1.90 دولار في اليوم (عند تعادل القوة الشرائية) من 36٪ في عام 1990 إلى 10٪ فقط في عام 2015. وسيكون أفضل الأخبار إذا أمكن الحفاظ على هذا الاتجاه. للأسف ، يبدو أن التقارب يتباطأ. هذه أخبار سيئة لأفريقيا على وجه الخصوص.
الطريق إلى أن تصبح دولة غنية عادة ما يمر بالتصنيع ، مدعومًا بالانفتاح على التجارة وتطوير الصناعات التصديرية. يسهل التجارة نقل التكنولوجيا و تتخلص الأسواق العالمية من جميع الشركات ، باستثناء الشركات الأكثر إنتاجية ، وتسمح حتى للشركات من البلدان الصغيرة بالتوسع في استخدام تقنيات مثل الإنتاج الضخم.
تاريخيا ، كان عدد قليل من البلدان الفقيرة لديها حكومات مستقرة موجهة نحو النمو لفترة كافية لبناء قاعدة صناعية واسعة وتنافسية. لكن في العقود الأخيرة ، استقبل نادي الاقتصادات السريعة النمو الذي كان حصرياً في السابق ، عشرات الأعضاء الجدد ، والتي دفعها النمو السريع في التجارة المرتبط بظهور سلاسل التوريد العالمية. وسمحت تجارة سلاسل الإمداد للبلدان بتجنب العملية الشاقة لبناء قاعدة صناعية من الألف إلى الياء. وكانت العمالة الرخيصة وقربها من الأسواق الكبيرة في كثير من الأحيان كافية لاجتذاب النباتات الأجنبية. كان نمو الصين ، الذي كان يجلس في قلب مصنع آسيا ، بمثابة "قوة مضاعفة". كما أنه غيّر مركز الثقل الاقتصادي العالمي نحو الاقتصادات الأكثر فقرا في آسيا ، وأثار طفرة في السلع ساعدت على تعزيز أجزاء من العالم الناشئ لا ترتبط بشبكات سلسلة الإمداد - ولا سيما أمريكا اللاتينية وأجزاء من أفريقيا.
بعد ربع قرن من الزمن ، أصبحت حدود معجزة التنمية هذه واضحة بشكل متزايد. ارتفعت الإيرادات في الأجزاء الفقيرة من آسيا وأوروبا نحو تلك الموجودة في أمريكا في مكان آخر كان هناك تقارب أقل. في الواقع ، في أمريكا اللاتينية وأفريقيا ، لم يؤدِّ النمو الأخير في الدخل بشكل كامل إلى فقدان الأرض خلال الثورات الصاخبة و التسعينيات ، كما أن الناتج الحقيقي لكل شخص ينخفض مرة أخرى مقارنة مع مثيله في أمريكا. إن نهاية التقارب ستكون أخباراً قاتمة بالنسبة لأفريقيا ، حيث الدخل الأدنى. وانخفض نصيب الأفارقة الذين يعانون من الفقر المدقع من 54٪ في عام 1981 إلى 41٪ في عام 2015. ولكن نظرًا لتزايد عدد السكان بشكل سريع ازداد عدد الأفارقة الفقراء.
تضع معظم البلدان التي تقبع على الدرجات الدنيا من سلم التنمية آمالها في تكرار تجربة الصين. وقد اتبع التصنيع في شرق آسيا نمط "الأوز الطائر": فكلما أصبحت الاقتصادات الرائدة أكثر تقدمًا وارتفاعًا في الأجور ، تحولت وظائف الإنتاج الأقل تطوراً إلى الأماكن الأكثر فقرا مع انخفاض تكاليف العمالة. استفادت الصين بهذه الطريقة من النمو في كوريا الجنوبية وتايوان. ومع ازدياد تكلفة العمالة الصينية ، قامت بعض الشركات بتحويل الوظائف مرة أخرى ، على سبيل المثال إلى فيتنام. ربما يؤدي ارتفاع الأجور في آسيا الناشئة في النهاية إلى دفع المصنعين إلى النظر إلى إفريقيا مقابل العمالة الرخيصة.
ولكن يمكن أن يكون الانتظار طويلا. فإن تدفق الوظائف من الاقتصادات الأكثر تقدمًا إلى الاقتصاديات الأقل تقدمًا يعتمد جزئيًا على فجوة كبيرة جدًا في الأجور. خلال أوائل القرن العشرين ، عندما كان منتجو المنسوجات في اليابان يتحدون المصنعين البريطانيين ، كانت الأجور في السابق تمثل ثُمن تقريبًا في تلك الأخيرة ، على سبيل المثال. في معظم البلدان الأفريقية ، تبلغ الأجور حوالي الثلث في الدول الصناعية الحديثة مثل فيتنام وبنغلادش.
وقد تكون هذه الفجوة صغيرة للغاية لتعويض تكاليف البنية التحتية الضعيفة وانخفاض إنتاجية اليد العاملة. هناك استثناءات ، مثل إثيوبيا ، حيث الأجور أقل بكثير من آسيا الناشئة ، حيث ارتفعت القيمة المضافة في التصنيع بشكل حاد على مدى نصف العقد الماضي كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي. ومع ذلك ، فهي لا تزال 5.6٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي ، وهي ضئيلة للغاية وفقًا للمعايير العالمية.
أفريقيا تواجه عقبات أخرى أيضا. حكوماتها في الغالب أضعف من تلك الموجودة في آسيا النامية. لن يساعد تباطؤ النمو في التجارة العالمية والحمائية في العالم الغني. كما لن يضعف الضعف الاقتصادي في الصين ، التي تكتسح الكثير من الصادرات الأفريقية. الروبوتات ، أيضا ، ستؤدي إلى تآكل جاذبية العمالة الرخيصة.
التصنيع ليس الطريق الوحيد للتنمية. لقد ساعد تصدير خدمات الأعمال الهند على النمو السريع. لكن الفوائد لمثل هذا النمو كانت محدودة ؛ ما يقرب من 70 مليون هندي لا يزالون في فقر مدقع. وكما، صادرات الخدمات الهند هي كبيرة بشكل فريد، وأعلى من الأسس الاقتصادية أن يتوقع، مما يشير إلى أن خبرتها سوف يثبت من الصعب تقليد. يمكن للموارد الطبيعية أيضا تعزيز الطفرة الاقتصادية. على سبيل المثال بوتسوانا أعظم قصة نجاح في أفريقيا ، تعتمد بشكل كبير على الماس فإن تزايد عدد السكان يعني أن ثروات الموارد لابد وأن تنتشر أكثر على وجه الخصوص واحدة من أقل المجموعات كثافة في العالم.
حالة أفريقيا ليست ميؤوس منها. توقع قليلون من الاقتصاديين حدوث طفرة في النمو في العالم الناشئ. لكن الطريق إلى التطور قد يكون أكثر حدة مرة أخرى. لتحقيق التقدم ، يجب على حكومات القارة تحسين التعليم والمؤسسات الاقتصادية. على الدول الغنية ، من جانبها ، أن تخفض حواجز التجارة والهجرة وليس أن ترفعها ، مما يمنع الأفارقة من لعب دور كامل في الاقتصاد العالمي.
في التسعينيات كان الاقتصاديون قد تخلوا عن العالم النامي. على الرغم من أن البلدان الفردية ، مثل سنغافورة أو كوريا الجنوبية ، كانت في بعض الأحيان تحجم سلم الدخل كانت الصورة العامة . ثم تغير المشهد. منذ أواخر التسعينات ، نمت التجارة العالمية بشكل هائل ، وأغلقت الفجوة بين الأغنياء والبقية بسرعة. الفقر تراجعت. انخفضت نسبة الأشخاص الذين يعيشون على ما لا يزيد عن 1.90 دولار في اليوم (عند تعادل القوة الشرائية) من 36٪ في عام 1990 إلى 10٪ فقط في عام 2015. وسيكون أفضل الأخبار إذا أمكن الحفاظ على هذا الاتجاه. للأسف ، يبدو أن التقارب يتباطأ. هذه أخبار سيئة لأفريقيا على وجه الخصوص.
الطريق إلى أن تصبح دولة غنية عادة ما يمر بالتصنيع ، مدعومًا بالانفتاح على التجارة وتطوير الصناعات التصديرية. يسهل التجارة نقل التكنولوجيا و تتخلص الأسواق العالمية من جميع الشركات ، باستثناء الشركات الأكثر إنتاجية ، وتسمح حتى للشركات من البلدان الصغيرة بالتوسع في استخدام تقنيات مثل الإنتاج الضخم.
تاريخيا ، كان عدد قليل من البلدان الفقيرة لديها حكومات مستقرة موجهة نحو النمو لفترة كافية لبناء قاعدة صناعية واسعة وتنافسية. لكن في العقود الأخيرة ، استقبل نادي الاقتصادات السريعة النمو الذي كان حصرياً في السابق ، عشرات الأعضاء الجدد ، والتي دفعها النمو السريع في التجارة المرتبط بظهور سلاسل التوريد العالمية. وسمحت تجارة سلاسل الإمداد للبلدان بتجنب العملية الشاقة لبناء قاعدة صناعية من الألف إلى الياء. وكانت العمالة الرخيصة وقربها من الأسواق الكبيرة في كثير من الأحيان كافية لاجتذاب النباتات الأجنبية. كان نمو الصين ، الذي كان يجلس في قلب مصنع آسيا ، بمثابة "قوة مضاعفة". كما أنه غيّر مركز الثقل الاقتصادي العالمي نحو الاقتصادات الأكثر فقرا في آسيا ، وأثار طفرة في السلع ساعدت على تعزيز أجزاء من العالم الناشئ لا ترتبط بشبكات سلسلة الإمداد - ولا سيما أمريكا اللاتينية وأجزاء من أفريقيا.
بعد ربع قرن من الزمن ، أصبحت حدود معجزة التنمية هذه واضحة بشكل متزايد. ارتفعت الإيرادات في الأجزاء الفقيرة من آسيا وأوروبا نحو تلك الموجودة في أمريكا في مكان آخر كان هناك تقارب أقل. في الواقع ، في أمريكا اللاتينية وأفريقيا ، لم يؤدِّ النمو الأخير في الدخل بشكل كامل إلى فقدان الأرض خلال الثورات الصاخبة و التسعينيات ، كما أن الناتج الحقيقي لكل شخص ينخفض مرة أخرى مقارنة مع مثيله في أمريكا. إن نهاية التقارب ستكون أخباراً قاتمة بالنسبة لأفريقيا ، حيث الدخل الأدنى. وانخفض نصيب الأفارقة الذين يعانون من الفقر المدقع من 54٪ في عام 1981 إلى 41٪ في عام 2015. ولكن نظرًا لتزايد عدد السكان بشكل سريع ازداد عدد الأفارقة الفقراء.
تضع معظم البلدان التي تقبع على الدرجات الدنيا من سلم التنمية آمالها في تكرار تجربة الصين. وقد اتبع التصنيع في شرق آسيا نمط "الأوز الطائر": فكلما أصبحت الاقتصادات الرائدة أكثر تقدمًا وارتفاعًا في الأجور ، تحولت وظائف الإنتاج الأقل تطوراً إلى الأماكن الأكثر فقرا مع انخفاض تكاليف العمالة. استفادت الصين بهذه الطريقة من النمو في كوريا الجنوبية وتايوان. ومع ازدياد تكلفة العمالة الصينية ، قامت بعض الشركات بتحويل الوظائف مرة أخرى ، على سبيل المثال إلى فيتنام. ربما يؤدي ارتفاع الأجور في آسيا الناشئة في النهاية إلى دفع المصنعين إلى النظر إلى إفريقيا مقابل العمالة الرخيصة.
ولكن يمكن أن يكون الانتظار طويلا. فإن تدفق الوظائف من الاقتصادات الأكثر تقدمًا إلى الاقتصاديات الأقل تقدمًا يعتمد جزئيًا على فجوة كبيرة جدًا في الأجور. خلال أوائل القرن العشرين ، عندما كان منتجو المنسوجات في اليابان يتحدون المصنعين البريطانيين ، كانت الأجور في السابق تمثل ثُمن تقريبًا في تلك الأخيرة ، على سبيل المثال. في معظم البلدان الأفريقية ، تبلغ الأجور حوالي الثلث في الدول الصناعية الحديثة مثل فيتنام وبنغلادش.
وقد تكون هذه الفجوة صغيرة للغاية لتعويض تكاليف البنية التحتية الضعيفة وانخفاض إنتاجية اليد العاملة. هناك استثناءات ، مثل إثيوبيا ، حيث الأجور أقل بكثير من آسيا الناشئة ، حيث ارتفعت القيمة المضافة في التصنيع بشكل حاد على مدى نصف العقد الماضي كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي. ومع ذلك ، فهي لا تزال 5.6٪ فقط من الناتج المحلي الإجمالي ، وهي ضئيلة للغاية وفقًا للمعايير العالمية.
أفريقيا تواجه عقبات أخرى أيضا. حكوماتها في الغالب أضعف من تلك الموجودة في آسيا النامية. لن يساعد تباطؤ النمو في التجارة العالمية والحمائية في العالم الغني. كما لن يضعف الضعف الاقتصادي في الصين ، التي تكتسح الكثير من الصادرات الأفريقية. الروبوتات ، أيضا ، ستؤدي إلى تآكل جاذبية العمالة الرخيصة.
التصنيع ليس الطريق الوحيد للتنمية. لقد ساعد تصدير خدمات الأعمال الهند على النمو السريع. لكن الفوائد لمثل هذا النمو كانت محدودة ؛ ما يقرب من 70 مليون هندي لا يزالون في فقر مدقع. وكما، صادرات الخدمات الهند هي كبيرة بشكل فريد، وأعلى من الأسس الاقتصادية أن يتوقع، مما يشير إلى أن خبرتها سوف يثبت من الصعب تقليد. يمكن للموارد الطبيعية أيضا تعزيز الطفرة الاقتصادية. على سبيل المثال بوتسوانا أعظم قصة نجاح في أفريقيا ، تعتمد بشكل كبير على الماس فإن تزايد عدد السكان يعني أن ثروات الموارد لابد وأن تنتشر أكثر على وجه الخصوص واحدة من أقل المجموعات كثافة في العالم.
حالة أفريقيا ليست ميؤوس منها. توقع قليلون من الاقتصاديين حدوث طفرة في النمو في العالم الناشئ. لكن الطريق إلى التطور قد يكون أكثر حدة مرة أخرى. لتحقيق التقدم ، يجب على حكومات القارة تحسين التعليم والمؤسسات الاقتصادية. على الدول الغنية ، من جانبها ، أن تخفض حواجز التجارة والهجرة وليس أن ترفعها ، مما يمنع الأفارقة من لعب دور كامل في الاقتصاد العالمي.